Produktbeskrivelse
Deutz motorer erblandt de mest pålidelige i verden. De kan findes i industrielt udstyr og erhvervskøretøjer.
I lastbiler kan motorerne nemt klokke mere end 500.000 kilometer. Således er Deutz-motorer ret populære blandt det industrielle og kommercielle motorområde.
Den turbolader vi nævnte i dag er1118010B57D 56201970009 56209880009 brugt på S200G deutz turbolader.
Udover den komplette turbolader kan du finde patron, turbinehjul, kompressorhjul, lejehus, kompressorhus, reparationssæt osv.
Alle de komponenter du skal bruge for at udskifte din turbochager eller reparere din turbo tilsund tilstandfindes her.
Køretøjet vil være tilbage til toppræstationer med disse splinternye, direkte udskiftelige turboladere.
Brug venligst nedenstående oplysninger til at afgøre, om delen(e) på listen passer til dit køretøj.
Vi er her for at hjælpe dig med at vælge den rigtige erstatningsturbolader og har mange muligheder, der er lavet til at passe, garanteret, i dit udstyr.
| SYUAN delnr. | SY01-1005-17 | |||||||
| Del nr. | 1118010B57D | |||||||
| OE nr. | 56201970009, 56209880009 | |||||||
| Turbo model | S200G | |||||||
| Motor model | BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
| Anvendelse | Deutz køretøj med motor BF6M1013-28 Euro 3 | |||||||
| Brændstof | Diesel | |||||||
| Produktets stand | NY | |||||||
Hvorfor vælge os?
●Hver turbolader er bygget efter strenge specifikationer. Fremstillet med 100% nye komponenter.
●Stærkt R&D-team yder professionel support for at opnå ydeevne, der matcher din motor.
●Bredt udvalg af eftermarkedsturboladere til Caterpillar, Komatsu, Cummins, Deutz osv.
●SHOU YUAN pakke eller neutral emballage.
●Certificering: ISO9001 & IATF16949
Hvordan kan jeg få min turbo til at holde længere?
1. Forsyn din turbo med frisk motorolie og tjek turboladerolie regelmæssigt for at sikre, at høj renhedsgrad opretholdes.
2. Oliefunktioner er bedst inden for en optimal driftstemperatur omkring 190 til 220 grader Fahrenheit.
3. Giv turboladeren lidt tid til at køle af, før du slukker for motoren.
Betyder Turbo hurtig?
En turboladers arbejdsprincip er tvungen induktion. Turboen tvinger trykluft ind i indtaget til forbrænding. Kompressorhjulet og turbinehjulet er forbundet med en aksel, så drejning af turbinehjulet vil dreje kompressorhjulet, en turbolader er designet til at rotere over 150.000 omdrejninger i minuttet (RPM), hvilket er hurtigere end de fleste motorer kan køre. konklusion, en turbolader vil give mere luft til at udvide sig ved forbrænding og producere mere kraft.
