-
Designforskellene mellem turbinhuset og kompressorhuset - kompressorhuset
Efter at have forstået det relevante design af turbinhuset, vil vi yderligere supplere designet til kompressorhuset. Gennem sammenligning kan vi tydeligere skelne mellem forskellene mellem turbinhuset og kompressorhuset i turboladeren. Den udvendige luft er træk ...Læs mere -
Automechanika Johannesburg 2024: En mindeværdig udstilling
2025 er begyndt, vi er klar til at yde den bedste service og produktstøtte til vores kunder. Desuden blev gode nyheder at dele med vores venner om, at udstillingen i Sydafrika for to måneder siden blev afholdt med succes. Automechanika Johannesburg er unik med hensyn til dets ...Læs mere -
Fordele ved eksterne affald i turbolader
En ekstern wastegat er en kritisk komponent i en turbolader, designet til at regulere og kontrollere boost -trykket genereret af turboladeren. I modsætning til en intern wastegate, der er integreret i turboladerhuset, er en ekstern wastegat en separat enhed monteret eksternt, typisk ...Læs mere -
Designforskellene mellem turbinhuset og kompressorhuset - turbinhuset
I en turbolader på grund af de forskellige roller og de forskellige arbejdsforhold er der betydelige forskelle i designet af turbinhuset og kompressorhuset. Turbinhuset kan guide høj temperatur og højtryksudstødningsgas udledt fra motoren til im ...Læs mere -
Hvad er bagpladen i en turbolader?
Bagpladen i en turbolader er en kritisk komponent placeret bag på kompressorhjulet. Det betjener flere vigtige funktioner, herunder strukturel support, forsegling og luftstrømstyring, hvilket sikrer effektiv og stabil drift af turboladeren. For det første bagplade Provi ...Læs mere -
Hvordan kan vi afgøre, om turbolader i vores daglige liv?
Turboladers bølge er et ustabilt luftstrømsfænomen, der forekommer i kompressorsektionen. Det er normalt forårsaget af utilstrækkelig indsugning af luftstrømmen. Når kompressorhjulets rotationshastighed ikke stemmer overens med indsugningsluftstrømmen, vil luftstrømmen blive adskilt på overfladen af knivene, causin ...Læs mere -
Fordele ved eksterne affald i turbolader
En ekstern wastegat er en kritisk komponent i en turbolader, designet til at regulere og kontrollere boost -trykket genereret af turboladeren. I modsætning til en intern wastegate, der er integreret i turboladerhuset, er en ekstern wastegat en separat enhed monteret eksternt, typisk ...Læs mere -
Hvad er lejeboliger?
Bæreboliger er den centrale komponent i en turbolader, der forbinder turbinen og kompressorhjulene. Det huser skaftet, der forbinder disse to hjul og indeholder lejesystemet, der gør det muligt for skaftet at rotere i ekstremt høje hastigheder - ofte over 100.000 o / min. Bæreboliger ...Læs mere -
Hvorfor er der en så stor prisforskel mellem turboladere?
Hvis du nogensinde har handlet efter en turbolader, har du måske bemærket, at priserne kan variere fra et par hundrede dollars til flere tusinde. Denne enorme forskel i omkostninger kan være forvirrende, her er flere grunde til, at turboladerpriserne varierer så meget. Den første grund er kvaliteten af materialer, der ...Læs mere -
Fremtiden for turboladerindustrien
Turboladere har været en spiludveksler for motorer, hvilket gør dem mere kraftfulde, effektive og miljøvenlige. Men når teknologien fortsætter med at gå videre, udvikler turboladerindustrien sig også. Så hvad er det næste trin i turboladerindustrien? For det første kommer elektriske turboladereLæs mere -
Hvad er vandkøling i Turbo?
Turboladere har revolutioneret bilindustrien og den industrielle motorindustri ved markant at forbedre motorens ydeevne og effektivitet. Blandt de forskellige typer turboladere skiller vandkølede turboladere sig ud på grund af deres avancerede kølemekanismer, der tilbyder overlegen holdbarhed ...Læs mere -
Hvad er oliekøling i Turbo?
Turboladere er vigtige komponenter i moderne motorer, øger ydelsen ved at komprimere luft og tvinge den ind i forbrændingskammeret. Imidlertid kræver de høje temperaturer, der genereres under drift, effektiv afkøling for at sikre pålidelighed og levetid. En af de mest almindelige køle mødtes ...Læs mere