Hvad gørvandkølingvirkelig gøre? Vandkøling forbedrer den mekaniske holdbarhed og forlænger turboladerens levetid. Mange turboladere er designet uden vandkølingsporte og er tilstrækkeligt afkølet af luft og den smøreolie, der strømmer gennem dem.Som enhver motorkomponent har turboer brug for en form for køling for at forhindre dem i at overophedes. Luft og olie, der strømmer gennem dem, køler nogle turboladere, men andre har brug forvandkølingat fungere.
Processen med en væskekølet turbolader kan orkestreres på to måder. Under normal motordrift strømmer kølervæske gennemturboladervia den mekaniske vandpumpe. Termisk hævert kan dog trække noget kølevæske gennem turboens centrumboligeller det kan pumpes gennem korrekt ført kølevæskeledninger.
Kør din bil forsigtigt i de sidste minutter eller to af kørslen for at beskytte motoren, eller lad bilen gå i tomgang bagefter i mindst 60 sekunder. Ved at lade det køre. olien vil fortsætte med at cirkulere og køle turboen ned.Når motoren kører, er olien en kølevæske, der trækker varme ud af turboladeren. Men for at olien kan afkøle turboen, skal den flyde. Begrænsninger i olietilførsels- eller returledningerne kan få turboladeren til at køre varmere end normalt.
Turboladerens lejesystem smøres af olie fra motoren. Olien føres under tryk ind ilejehus, igennem tiljournal lejerogfremstødsystem. Olien fungerer også som et kølemiddel, der fjerner varme genereret afturbine. Dejournal lejerer en fritsvævende rotationstype.
Vandkølingforbedrer den mekaniske holdbarhed og forlænger turboladerens levetid. Mange turboladere er designet uden vandkølingsporte og er tilstrækkeligt afkølet af luft og den smøreolie, der strømmer gennem dem.Turboladede motorer skal køle ned, før de slukkes. Men under næsten alle kørselsforhold når motoren ikke temperaturer, der kræver en bevidst nedkølingsperiode.
Med hensyn til vandkølede turboladere, en lang række produkter som f.eks6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010er tilgængelige.
Indlægstid: 31. oktober 2022