Størrelsen afkompressorhjuler afgørende for at undgå en af turboens defekter, dens forsinkelse.
Turboforsinkelsen er motiveret af mængden af masse, der roterer og inertimomentet, som den genererer afhængigt af dets størrelse og form, jo mindre størrelsen på kompressorhjulet og jo mindre vægt, jo større er evnen til at ændre dens rotationshastighed og derfor jo mindre vil det være forsinkelseseffekten, der opstår i dens drift.
På den anden side bliver størrelsen af kompressorhjulene vigtig i den måde, de fungerer på og flowet, der skal håndteres, derfor kan en stor turbo ikke rotere med høj hastighed på grund af de belastninger, som de yderste dele af kompressorhjulet ville blive udsat for .og have en større forsinkelseseffekt, når det maksimale forsyningstryk nås fra nul belastning.
I statiske motorer med store slagvolumener og meget store turboer kan et direkte drev til kompressorhjulet være nødvendigt i de første faser af rotationen, så det hurtigt når sit belastningsregime. Små turboer tillader højere omdrejningshastigheder og lavere hastighedsændringsforsinkelser, hvilket letter respons og reducerer forsinkelsen.
Vægtreduktionen reducerer kompressorhjulenes inertimoment, hvorfor nogle turboer har vinger lavet af keramisk materiale, som tåler høje temperaturer meget godt med reduceret vægt, selvom de er mere skrøbelige. En alt for lille turbo har muligvis ikke kapacitet til at levere høje flowkrav.
ShanghaiSHOU YUAN.en storstilet One-Stop leverandør afeftermarked turboladerogturbo motor dele, kan levere alle typerturboladerreparationsætog dele, inklusive turbinehus, kompressorhjul,CHRA, osv. Vi har ikke sparet på omkostningerne ved at designe og fremstille vores turbolader, idet vi kun bruger materialer og komponenter af højeste kvalitet for at sikre uovertruffen holdbarhed og pålidelighed. I mellemtiden er teknologiske fremskridt og øjeblikkelig opdatering af R&D-afdelingen en kraftfuld drivkraft for bæredygtig udvikling af SHOUYUAN.
Indlægstid: 20. september 2023