Størrelsen påkompressorhjuler afgørende for at undgå en af de defekter i turboen, dens forsinkelse.
Turbo -forsinkelsen er motiveret af mængden af masse, der roterer og inerti -øjeblik, som den genererer, afhængigt af dens størrelse og form, jo mindre er størrelsen på kompressorhjulet og jo mindre vægt, jo større er evnen til at ændre dens rotationshastighed, og desto mindre vil det være forsinkelseseffekten, der forekommer i dens drift.
På den anden side bliver størrelsen på kompressorhjulene vigtig på den måde, de fungerer på, og strømmen, der skal håndteres, og derfor kan en stor turbo ikke rotere i høj hastighed på grund af de spændinger, som de yderste dele af kompressorhjulet ville blive udsat for. og har en større forsinkelseseffekt, når du når det maksimale forsyningstryk, fra nulbelastning.
I statiske motorer med store forskydninger og meget store turbos kan et direkte kørsel til kompressorhjulet være nødvendigt i de første rotationsfaser, så det hurtigt når sit belastningsregime. Små turbos tillader højere rotationshastigheder og forsinkelser med lavere hastighed, hvilket letter responsen og reducerer forsinkelsen.
Reduktionen i vægt reducerer treghedens øjeblik af kompressorhjulene, hvorfor nogle turbos har klinger lavet af keramisk materiale, som tåler høje temperaturer meget godt med reduceret vægt, selvom de er mere skrøbelige. En overdreven lille turbo har muligvis ikke kapaciteten til at levere høje strømningskrav.
ShanghaiShou Yuan. en storskala one-stop-leverandør afeftermarked turboladerogTurbo -motordele, kan give alle typer afTurboladerreparationsætog dele, inklusive turbinhus, kompressorhjul,CHRAosv. Vi har ikke skånet nogen udgifter til at designe og fremstille vores turbolader ved kun at bruge materialer og komponenter af højeste kvalitet for at sikre uovertruffen holdbarhed og pålidelighed.
Posttid: SEP-20-2023