Reservedele Komatsu KTR110 6505-61-5030 Turbolader

  • Vare:Reservedele Komatsu KTR110 6505-61-5030 Turbolader
  • Varenummer:6505-61-5030, 6505615030
  • Turbo model:KTR110
  • Motor:SAA6D170E
  • Brændstof:Diesel
  • Produktdetaljer

    Yderligere info

    Produkt beskrivelse

    Her er et spørgsmål, som kunder, der ved mindre om turboladeren, måske spørger "Hvad er de 3 hoveddele af en turbolader?"Svar: På det mest basale niveau består en turbolader kun af tre hovedkomponenter: turbinen, kompressoren og lejesystemet, der understøtter turbineakslen, og forbinder turbinen og kompressorhjulene sammen.Du er velkommen til at kontakte os, hvis du har andre spørgsmål eller noget, du er usikker på.Da vores virksomhed er en professionelturboladerproducent i Kina, og har specialiseret sig i området i 20 år.Professionel teknologiafdeling kunne vælge de fleste problemer.

    Med hensyn til det produkt, vi beskrev, erKTR110 Komatsu turboudskiftning.Delnummeret er6505-61-5030, 6505615030 turbo, du kan også tjekke detaljerne som følger.

    Ikke kun den komplette turbolader, men også turbodelene som turbinehus, kompressorhus, kompressorhjul, turbinehjul, reparationssæt, selvturboladerklemmer mv.

    Hver del for at bringe din motor tilbage til sund kan findes her.Tøv aldrig med at kontakte os, vi værdsætter enhver mulighed for at møde dig.

    SYUAN delnr. SY01-1032-03
    Del nr. 6505-61-5030, 6505615030
    Turbo model KTR110
    Motor model SAA6D170E
    Ansøgning Komatsu
    Markedstype Eftermarked
    Produktets stand NY

    Hvorfor vælge os?

    Hver turbolader er bygget efter strenge specifikationer.Fremstillet med 100% nye komponenter.

    Stærkt R&D-team yder professionel support for at opnå ydeevne, der matcher din motor.

    Bredt udvalg af eftermarkedsturboladere til Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo osv.

    SHOU YUAN pakke eller neutral emballage.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Hvordan kan jeg få min turbo til at holde længere?

    1. Forsyn din turbo med frisk motorolie og tjek turboladerolie regelmæssigt for at sikre, at høj renhedsgrad opretholdes.
    2. Oliefunktioner er bedst inden for en optimal driftstemperatur omkring 190 til 220 grader Fahrenheit.
    3. Giv turboladeren lidt tid til at køle af, før du slukker for motoren.

    Send din besked til os:

    Skriv din besked her og send den til os

    Send din besked til os: