Aftermarket Komatsu HX35 Turbolader 3595157 Motor 6BTAA

Punkt:Ny Komatsu HX35 Turbolader

Delnummer:4038475, 3595157

OE -nummer:4089711, 6738828220, 6738-81-8091

Turbo Model:HX35

Motor:6BTAA

Brændstof:Diesel

Send e -mail til os

Produktdetaljer

Yderligere info

Produktbeskrivelse

Leder du efter nogle turboladerudskiftninger af høj kvalitet til dit køretøj?

Shou Yuan er en professionelKina fremstillingSpecialzied i eftermarkedetKomatsu -delei 20 år.

Komatsu er i øjeblikket verdens næststørste producent af byggeudstyr og minedriftudstyr efter Caterpillar.

I Asien har Komatsu imidlertid en større andel end Caterpillar. Det har produktionsoperationer i Japan, Asien, Amerika og Europa.

3595157 HX35W TURBOCHARGERbruges til Komatsu -motor. Derudover skal du tjekke her, hvis du har brug forTurbo Komatsu PC200-8.

Syuan del nr.				SY01-1013-03
Del nr.				4038475, 3595157
OE Nej.				4089711, 6738828220, 6738-81-8091
Turbo -model				HX35
Motormodel				6BTAA
Anvendelse				Cummins, Komatsu Wheeled Loader, generator, gravemaskine med 6BTAA -motor
Brændstof				Diesel
Produktbetingelse				NY

Hvorfor vælge os?

●Hver turbolader er fremstillet med 100% nye komponenter.

●Stærk F & U-team yder professionel support for at opnå præstation, der er matchedet til din motor.

●Bred vifte af eftermarkeds turboladere til rådighed for Caterpillar, Komatsu, Cummins og så videre, klar til at sende.

●Shou Yuan -pakke eller neutral pakning.

●Certificering: ISO9001 & IATF16949

Tidligere: Komatsu Earth Moving KTR110G-qd6b diesel turbolader 6505525410 for D155-motor

Næste: IVECO 49135-05122 TF035 eftermarked turbolader

Hvordan kan jeg få min turbo til at vare længere?
1. Levering af din turbo med frisk motorolie og tjek turboladerolie regelmæssigt for at sikre, at høj grad af renlighed opretholdes.
2. Oliefunktioner er bedst inden for en optimal driftstemperatur omkring 190 til 220 grader Fahrenheit.
3. Giv turboladeren lidt tid til at køle ned, før du lukker motoren.

Betyder Turbo hurtigt?
En turboladers arbejdsprincip er tvunget induktion. Turbo -tvangens trykluft ind i indtagelsen til forbrænding. Kompressorhjulet og turbinhjulet er forbundet med en skaft, så drejning af turbinhjulet drejer kompressorhjulet, er en turbolader designet til at rotere over en 150.000 rotationer pr. Minut (omdrejningstal), hvilket er hurtigere end de fleste motorer kan gå. I konklusionen vil en turbolader give mere luft til at udvide på forbrænding og producerer mere strøm.